Mit dem INAA-Darstellung der Flugbewegungen (Umwelthaus Frankfurt) lassen sich die Flughöhen beim Anflug schnell darstellen. Ein Klick auf ein Flugzeug, dann erscheint links die Darstellung Flughöhe/Entfernung vom Flughafen. In diesem Beispiel (zur Vergrößerung auf das […]
Abbildungen zum Vergrößern anklicken In den Kästchen sind die vier Bahnen als graue Balken eingezeichnet: Oben die Landebahn Nord-West und darunter die Center-Bahn und die Süd-Bahn sowie die Startbahn West. Die kleinen schwarzen Pfeile sollen […]
Die neue Darstellung des Umwelthauses für den Flugverkehr um Frankfurt (INAA googlen), erlaubt einfach durch „Klick“ auf ein anfliegendes Flugzeug, den Abstiegspfad (Höhe gegen Entfernung vom Flughafen) zu sehen. Auf meinem Handy sieht dies so […]
Anhebung der Anflüge? Das wäre eine gute Nachricht für das Kinzigtal. Liest man genauer (Pressemitteilung der DFS), dann zeigt sich, dass die für Oktober 2014 angekündigte Anhebung für die Anflüge von Osten nur die sog. […]
Im Bezug auf den extremen Fluglärm in Hasselroth (40 km vom Flughafen entfernt) erhielt unser Mitglied Wolfgang Hartmann von der Fraport AG ein Schreiben, in dem es heißt: „…Die für den Luftverkehr relevanten Lärmwerte ergeben […]
Hier ein Bericht über die IGF-Jahreshauptversammung: Intensivere Proteste (Gelnhäuser Tagblatt vom 29.11.2013)
Die Entscheidung vom 1.10.2013 des Hessischen Verwaltungsgerichtshofes war zwar zu erwarten, aber der Tenor macht doch sprachlos: „Für die Stadt Offenbach sei auch berücksichtigt worden, dass die Lärmbelastungen die Schwelle der Unzumutbarkeit in weiten Teilen […]
(Bilder groß/klein: Anklicken) 24.9.2013 Der Main-Kinzig-Kreis, mehrere Gemeinden und unser Mitglied Wolfgang Hartmann hatten geklagt. Sie forderten eine Anhebung der Flughöhen bzw. ein Gleit-Sink-Verfahren (wie in London-Heathrow und anderen englischen Flughäfen) statt dem derzeitigen überlangen […]
Die Fluglärmreduzierung über dem Kinzigtal durch CDA-Anflug-Verfahren (Gleitanflugverfahren) zum Flughafen Frankfurt ist eine Forderungen der IG-Fluglärm. Die Machbarkeit wurde durch die Studie von Michael Morr (im Auftrag des Main-Kinzig-Kreises) letztes Jahr nachgewiesen. Ganz aktuell ist […]
IG-Fluglärm übergibt 12.307 Unterschriften an die DFS Auf dem Bild: Bürgermeister Uwe Scharf (Bürgermeister Hasselroth), Wolfgang Hartmann (IG-Fluglärm) und Gregor Thamm (Deutsche Flugsicherung (DFS) Langen) Nach dem in den letzten Wochen eine deutlich wahrnehmbare Zunahme […]
Copyright © 2025 | MH Magazine WordPress Theme von MH Themes
