Da fast alle gesetzlichen Regelungen zum Schutz vor Fluglärm Bundesgesetze sind, wurden durch die Arbeitsgemeinschaft deutscher Fluglärmkommissionen (ADF), Bundesvereinigung gegen Fluglärm (BVF) und Verkehrsklub Deutschland (VCD) die größeren Parteien bzw. deren Fraktionen im Deutschen Bundestag […]
Stellungnahme zur Machbarkeitsstudie der DFS zur Einführung des Point Merge Systems in Frankfurt Die von der DFS in der 241. Sitzung der Fluglärmkommission vorgelegte Machbarkeitsstudie zur Einführung des Point Merge Systems in Frankfurt hinterlässt den […]
Abbildung aus: BDL Forum „Lärmschutz Luftverkehr“, Berlin 05. März 2013, Condor Flugdienst GmbH – FRA HI/F, Autor: Cpt. Frank Lumnitzer, Condor Flugdienst Stellungnahme zur Absage des „Point Merge“ von Seiten der DFS 19.06.2017 von Albert […]
Unser Mitglied Stefan Metz schrieb einen Leserbrief zu einer Verlautbarung der Deutschen Flugsicherung (DFS), Fraport und Lufthansa. „Steilere Anflüge – Neue Technik soll Fluglärm mindern“ lautete der Artikel dazu in der Gelnhäuser Neuen Zeitung (GNZ) […]
Die Meldungen über den Fluglärm, der vom Verkehrsministerium nicht als solches gesehen wird, ließ Elisabeth Schneider, IGF-Vorstandsmitglied, zur Feder greifen. Ihr Leserbrief erschien in verschiedenen Zeitungen zum 1. April. ( Frankfurter Rundschau, Hanauer Anzeiger und […]
Die IG-Fluglärm meint: Schizophren, oder? Flugsicherungsgebühren gegenüber Auto-Maut Wie letztes Wochenende zu lesen war (FAZ, Spiegel u.a.), will Verkehrsminister Dobrindt die Flugbranche materiell unterstützen. Ihr gehe es so schlecht. Dazu sollen die Gebühren der Deutschen […]
Im Hanauer Anzeiger vom 20.08.2016 erschien ein Leserbrief von Herrn Peter Garrecht aus Hanau. (zur Vergrößerung auf die Bilder klicken) Er zitiert seinen Brief an den Minister Tarik Al-Wazier. Der Brief enthält alle Forderungen, die […]
In der Frankfurter Rundschau vom 05.08.2016 (anklicken) erschien im Lokalteil Hanau und Main-Kinzig ein Artikel zum Thema Nachtflugverbot . Hier Auszüge: „Der Main-Kinzig-Kreis und die Interessengemeinschaft Fluglärm Hanau–Kinzigtal (IGF) warnen vor einem Aufweichen des Nachtflugverbots. […]
Fluglärm macht krank, behindert die Entwicklung der Kinder (wer es nicht glaubt: siehe NORAH-Studie). Die Anflugverfahren der DFS zeichnen sich dadurch aus, das die Flugzeuge überwiegend in konstanter, niedriger Höhe von 1220 Meter (über NN, […]
Zur Vergrößerung auf die Abbildung klicken Hier sind die Zahlenangabe des Flugtors Erlensee und Rodenbach für ein Woche. Nur 25-35% der Anflüge sind höher als 1200-1500 Meter (Rodenbach) bzw. 1200-1800 Meter (Erlensse). Der Anflug über […]
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